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旅途中.......大家會拍啥照片???....風景照偶沒興趣.....

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  • Apr 29 Sat 2006 08:14
  • ROCAF

 你那位剛認識的朋友想太多了,但也不無可能,首先他如果是星級將領退下來,幹過聯隊長以上或是文官國防部長上至總統,有可能,呵呵!坐後座,104到5E或5F到IDF到16到2000,F-104A星式戰鬥攔截機於民國77年3月3日除役,F-104D更早快兩年除役,F-104G至民國80年2月12日正式除役,至今也有15年,F-5A.B自由鬥士戰鬥機於民國54年加入我國空軍服役,奠定空軍使用F-5系列戰鬪機之基礎,至民國76年6月30日除役,F-5E.F中正號戰鬥機於民國62年2月9日我國與美國政府簽訂合作生產計畫,旋即依合約進行籌備,民國63年 6月開始裝配,63年10月30日,第一架F-5E裝配完畢,舉行出廠典禮,同年12月 6日,作升空首次試飛,12月28日飛交部隊使用,至今封存於佳山基地,預計99年除役,空缺由IDF頂替,F-16A/B戰隼戰鬥機於1997年4月14日中午,在未對外公開及機場淨空的情況下,首批我國購買的F-16A/B Block20單、雙座戰機各1架,由美國原廠飛行員及我國空軍第21中隊飛官郝光明中校駕駛,正式飛抵嘉義空軍基地,揭開我國接收F-16戰機的序幕,Mirage2000-5幻象戰鬥機,我國於81年底購買60架幻象2000-5型戰機,86年接收,成為全世界第一個使用此型戰鬥機的國家(比法國空軍還早~爽),我們看來104至也不過18年,但是飛行員的儲備並不容易,飛機之性能也不相同(飛上去有可能,下來就不知道了~呵呵),每種戰機都有種子飛行員(俗稱教官),能經歷過這幾代的戰機,還會修飛機,你那位朋友可謂藍天之鷹,舉世無雙,至於開進機堡,幾乎不可能,機堡非常狹小,機棚維修有可能,戰機可作圓周幅度迴轉,但須有空間,因為沒人會為了秀技術而願冒著被停飛甚至記過,軍法的,淺見,如有不對望請更正.


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大MP為9.7......小mp為9.1...........

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  • Apr 20 Thu 2006 18:50
  • 啞鴿


http://www.weblio.jp/content/%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89

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引言...


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汽車商要賣車需取個響亮上口的名稱(name)..如crown..accord..

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icon_lol.gif

插個花......

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插花一下下.......
順便討論"一下下"摩托百客囉..

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  • Apr 02 Sun 2006 22:57
  • F1 V8

另外..8缸引擎的機件照理論說磨擦面積較10缸要少了許多....而且排氣量縮小成2.4升...比 3.0L的體積又小了許多...所以整體磨擦說起來是相對減少了的....


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