靠.....煞車皮換好了...－

(不曉得來龍去脈的同學請先看下面連結那篇..)

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.rV.1UuTBBh9IE82B7A-/article?mid=2492&prev=2495&next=2486

今天花現煞車皮突然失守....行駛里程約5790km.(跟後輪磨耗有得拼..是不是換後輪與前煞車皮也有關?).........兩塊鐵片都已經都快貼在一起了!!....

狠下心...到材料行買了碟煞來令片.....一組280 NT.....(新竹好像比別家貴?)........

老師都不來教詳細程序(我想是大家都在忙吧?)...所以我就只好邊摸索邊冒險進行了....

果真是比探索頻道驚險刺激.......

因為過程相當刺激...在下滿頭大汗...因為已經手忙腳亂...所以有些照片沒照到...哈哈...

我單心的問題來了...準備資料看起來都齊全....但是細節還是濛濛懂懂...

第一個碰到的問題是拆卡鉗...需要內六角板手(6mm).....我的是簡易型...根本拆不下來(一方面主要是在下大病一場力量已不如前)..

*後記:經事後觀察...除三葉進站是更特殊內角螺絲外..其他車廠大多是一般的螺絲....可能是不願給外行人搞的意思吧?...........

好...既然已經買了材料就是破釜沈舟....

以前看過幹黑手的同事拆難搞的螺絲....是用槓桿原理...於是我拿出蠻大隻活動板手施以吃奶力..."啪!"地一聲竟然給我弄鬆了...

取下一直單心的固定夾(蚯蚓?)......還真是容易到不行!...我想用手指就可以了...應該不用鉗子吧...管它的...拆下就好..

好景不長........第二個問題接踵而至......本想研究一下鐵片要怎麼裝上去....哪曉得就在卡鉗出鞘的同時(還發出寶劍出鞘的"鏘!"一聲...原來是因為磨到碟盤...)...說時遲那時快...叮叮噹噹一堆東東掉了下來@@....

這對師傅來說不算什麼...因為他們知道位置...可是..本人一點概念都沒有..

這下好了....開始檢一地的東西(沒有一地啦..是形容詞...)

首先是兩個男主角....磨到光的煞車皮...右側(內側大塊的..)的差不多快到鐵片的(不到1mm)...左側(小塊的)剩1mm多一點點.....

第三個問題是我沒有氣槍....所以只好用手慢慢清理塵土....

尤其下面煞車活塞掉了一個東東下來(黑色塑膠)....裡面有些鏽斑......擦不掉....只能盡量清乾淨了@@...

活塞處沒有漏油痕跡...(我不確定下圖右邊那個黑塑膠是隔熱用?...)

以前ET8換前碟片有看過師傅把活塞推回.....這讓我想起以前開車我會補充汽車煞車油....其實是多此一舉....因為換煞車皮時推回活塞會把油擠回去..也就是預備油壺必須有空間讓它回來(上下限之間即可)....如果沒有空間...煞車油就會滿出來...我就碰過這種事...所以奉勸大家新車不必補充..除非老車有漏油例外...

key point........

除了推回活塞之外...老師沒教的還有在安裝活塞側煞車皮時...要順下圖箭頭方向一面把彈簧推回才裝得進小塊的煞車皮....然後在掛上大塊煞車皮.....通通裝進去後...插入插鞘...把固定夾壓回去...就準備把卡鉗塞回原位..

問題來了....新品煞車皮間隔狠小....必須在兩塊皮之間弄個縫對好煞車碟(碟厚4mm)....在小心弄(挾)進去....

下圖箭頭方向是把卡鉗固定架推回(推開)...間距變大才塞的進去碟盤....