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前言...就像地址一樣...我也是挑東剪西後不得已選它....並不是我要這輛先進的台鈴機車...但是我還是會把它詳詳細細地解剖一番....


Aeon Elite也是...它不是我要的....


只因為它最便宜....哈哈..


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AEON...新品種不知怎稱呼對吧?...所以我就叫它"阿旺"(台語)...哈哈..


一家台灣以外銷殺灘車起家在台南的摩托車工廠去年底在台推出的250cc大棉羊..


*(內銷名Elite..外銷名Maxi?...2009年米蘭車展展出AS31-313CC..AS34-125CC..據悉同廠有部份小機車是交給知名的"成果"來設計..像Co-in..都於去年台北世貿機車展亮相了...)....


喊價125000....便宜and大碗的大羊!....


現在網路喊價甚至到132000...還要等三月交車?!@@(理由好像是新工廠的認證管道還不太熟?..)..怪怪...名不見晶鑽還搞這套?...如果超過十二萬我就放氣改買光陽刺激(我還沒詢問光陽..但是已停產光陽化油器EGO250也不錯..當時發售價格好像是平平九萬....不然聽阿MING哥的...買輛W225檔車算了..哈..)...ㄊ灣機車市場自從藉五噴漲價以來...由三陽GT-125發難跌價到五萬一千八...才讓我們"重新"回到機車王國正常售價的開端...我相信五期機車一定還會再降價才是正確的...所以250國產機車不應該賣的太離普...又不用關稅!...


(elite體重170kg....刺激200kg...差狠大!!..30kg@@??..)


 


不太清楚沿用的是什麼機車系統?...網路上的討論可說沒有...所以只能從它們使用到一些光陽(前本田系)部件猜想?(其中一輛檔車先是採用豪爽金勇的OHV引擎及變速箱..好像跟哈特福一樣作法?..另一家網路照片的MY檔車後來是採用另一具SOHC引擎...)...也許"紅加藤"以前就曾幫光陽開發技術也說不定?....至於跟光陽X250有沒有關西...不清楚.....雖然台灣已經是機車大國(輕型)...但是要完全百分之百自立研發大型機車引擎到車架開銷頗大.....更加無法確定...


就算做出來...測試及實際耐用性如何?..採用的技術是否取得或是用過時智財權利?...可以跑是一回事...穩定及省油性還狠南說!...


 


AEON在yahoo網路字點上寫的意思是:(我倒是想起日商信貸AEON..)





  1. 永世; 萬古





  2. 【地】十億年期



 


目前紅加藤的官網還在趕緊建構中...為了今年世貿展?...


http://www.aeonmotor.com.tw/


http://www.aeonmotor.com.tw/index.htm


 


危機百科如何?...哈哈..請看下面拒絕信..


http://zh.wikipedia.org/zh-tw/User_talk:Aeonmotor


 


下面是官方用免廢部落客..


http://aeonmotor.pixnet.net/blog/category/699692


成果?...


http://www.dem-global.com/tw/clients.aspx


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20110530補...


看了光陽Xciting......定價172000......辦到好..


又看阿旺elite........告知要等一個月"看看"...而且漲了八百元....言下之意現在愛賣不賣的...


還有..被告知噴射系統是用美國Delfi的....


本來想進一步問有沒有人"顧路"了.....不過想了想還是別問了..因為問了也是白問.......


 


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http://store.pchome.com.tw/chienhong/M06997502.htm













 












ELITE250i 新車預購價 125000元  包含領牌稅金(NT3600)及強制險兩年(NT1233),預計交車日期為民國100310日起。
車色

黑  白  黑銀  橘

本店預購前50台加贈  
2010年最新英國XENA不鏽鋼X1 碟煞鎖  價值1580元
 



日本進口RB全罩式安全帽  價值日幣16800元



 


 


下面啞虎網站中規格表竟然可以不標示缸徑和行程數據!?...這應該是引用原廠數據...但這就是先進國家的規格表嗎???....還是要隱瞞什麼?...(有了缸徑和行程我們起碼可以推測引擎到底一樣不一樣...就可以初步排除掉哪一具引擎)...


http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=2614108#



《AEON宏佳騰》ELITE 250
3月中起陸續交車


10萬好險大放送(5萬失竊+5萬火險)
另外加送一年3000元失竊代車金險
新車上市 預購期間送GORETEX材質夾克乙件,送完為止


 


★宏佳騰簡介:



宏佳騰動力科技股份有限公司設立於1998年,並創立品牌「AEON」,AEON堅持用技術和速度為客戶創造即時的價值,並以創新與維新幫品牌開拓趨勢的疆土。

堅持著「品質第一,精益求精,顧客滿意,永續經營」政策,產品朝向「重型化、多元化、休閒化、創意化」目標發展。

AEON成功的開發了速克達、ATV全地形四輪越野車(沙灘車)、UV多功能運動車及電動UTV...等多元產品,先後通過ISO9001與QS9000等品保系統的認證與多國認證。

紮實的研發加上專業生產技術是最佳品質的地基;而傑出的成本控制能力與完整的服務是我們不變的承諾,AEON將以「用心、知心、維新、創新」的態度打開市場新紀元。

 


*產品規格以宏佳騰動力科技網站公告為準
ELITE規格表
引擎型式 :四行程四汽門水冷單缸
排氣量 :249cc
最大馬力 :22.4PS@8000 rpm
燃料供給 :噴射EFI
前輪煞車 :油壓碟煞 256mm x 4.5mm hydraulic disc
後輪煞車 :油壓碟煞 256mm x 5mm hydraulic disc
前輪規格 :120/80-14.14 x 3.5
後倫規格 :140/80-14.14 x 3.75
車長 :2160mm
車寬 :770mm
車高 :1180mm
座墊高度 :750mm
前後軸距 :1545mm
最小離地高 :140 mm
乘坐人數 :2
淨重 :170 kg
油箱容量 :13.5L


★公司里程碑:




1998年
■50/90/125cc速克達進入歐洲美國市場

2000年
■AEON CORBA 50/90cc ATV全地形四輪越野車進入美國市場
■並獲北美POLARIS選為製造廠商,形成自有AEON品牌、ODM、OEM經營模式

2001年
■AEON 50/90/125cc ON-ROAD ATV進入歐洲市場,成為台灣第一家製造ON-ROAD版公司

2002年
■MINI版ATV進入市場

2003年
■榮獲全美50/90cc ATV銷售第一名

2004年
■首創軸傳動UTILITY/SPORTY 200cc ATV正式進入市場

2005年
■榮獲經濟部今貿獎及小巨人獎

2006年
■首創軸傳動水冷式320cc引擎ATV進入市場

2007年
■300cc UV多功能運動車進入市場

2008年
■300/350cc四輪驅動獨立懸吊系統UV多功能運動車進入市場

2009年
■300/350cc四輪驅動獨立懸吊系統ATV進入市場

2010年
■CO-IN 110/125cc速克達正式進入台灣市場
■My-125cc摩特車正式進入台灣市場
■大綿羊180/250cc速克達進入台灣市場
■大型350cc速克達進入歐洲美國市場
■3.8KW電動UV多功能運動車進入歐洲美國市場\\

 

 

 

 

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Maxi Scooter - Tourer

Projector Headlights, LED Taillights, Digital Meter, Automatic Rear Steps, Dual Rear Shocks, Aluminum Rims, Disc Brakes

Specification
Engine: 313cc, Liquid Cooled, 4-stroke, EFI, CVT
Front Suspension: 35mm Telescopic Fork, 90mm Travel
Rear Suspension: Dual-damper Unit Swing Arm, 85mm Travel
Brakes: Hydraulic Discs, 256mm (F & R)
Tires: 120/80-14(F); 140/70-14(R)
Dimensions: 2160 x 845 x 1330mm
Wheelbase: 1545mm
Dry Weight: 170kg
Fuel Capacity: 13.5L

 

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下面網站MY125照片用的是豪爽OHV引擎及變速箱..

 


 

 

下面網站的MY125用的是類似野狼的OHC?...
 http://www.moto-lines.tw/mnews/news_detail.aspx?i=118

 

 

 

我比較關心的是引擎與無斷變速箱是以什麼為基礎開發...也就是骨子裡是誰家的東東?...

 


Ego 250引擎...

 

 


 



 



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不只外觀的修改...引擎外部周邊形狀也可修改....您看水幫浦和起動齒還有機油尺在曲軸外殼的位置跟光陽基本是相當的......連後輪懸吊及排氣管固定螺絲位置都一樣!?(即使外殼形狀經過修改..您還是可以感覺是相同的引擎包括曲軸...)

您也可以說台灣棉羊車的油尺相關位置不都一樣...雙陽三葉如出一轍?...那我告訴你..偉士霸就不同邊...一邊一國..哈哈......當然..外國引擎設計也是沿襲舊款不足為期...

 


 

05-3.jpg 

 

 

elite-05.gif  

 


 

正好本田美國也有一輛速客達叫Elite...........也就是本田Lead...水冷108cc...由廣州五羊本田制造...


http://powersports.honda.com/2010/elite/colors.aspx


http://www.honda.co.jp/LEAD/equip/operation/index.html

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