為什麼要自己保養......

一方面是車車小....另一方面是因為台灣的機車師傅都蠻機車的(我不是說你..哈)......

我的地址已作過兩次保養...........

但是.......

這兩次保養讓我認清一個事實........就是像我這麼龜毛的人...是不會放心給別人的保養的......只有自己做才會放心....

事實上....我已經在2000km時自己換油換好了.......因為有些難言之影.....所以我不適合在像以前一樣車子底下鑽來鑽去..........但是摩托車還好....本來我懶得自己動手....一方面也是沒空....

不過....最近因為工作順暢...有時也是英英美黛子...所以才會放下身段...自己換起油來了......

換油真的狠容易...只是廢油處理較麻煩而已...

*好像地址四期車已經在側面的濾網處開一洩油孔(只是換一個有孔的模組)...所以不用從下方洩油....比第一批車更方便....但是...聽說有四期的人側傾(壓車)太高興..以為自己在開MotoGP.....把這個旁開的油孔螺絲給碰壞...機油漏光光(本以為縮缸了...但是他們從火星塞孔灌機油轉動曲軸後救回來了...缸壓未降太多還在正常範圍內.....這個陶缸似乎還不錯?...)...

所以五期的已加裝保護的鐵片........

20100428補

據台中一家模範店做保養是從下方排油....而不是用側面的洩油....應該是講究下方比較乾淨...我可能會嘗試看看(口頭啦...哈..)

下方排油孔的圖片.....新車時我應該有照到最乾淨的(全面性)...但是可能沒拍那麼清楚....並不是我忘記.....而是有男言之影...

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換油OK了....下一步就是換油心了....

好家在我有日本的工作手冊...雖然有些部份已經被台鈴方面修改..但是我的是原板的....騙不了我...

我有完整的換油心手順..包括圖....你們可以問我..但是不要找我要....

看圖後...還不夠...

因為實際上有拆卸的問題...本來油心蓋的三顆螺絲(8mm)中上面的一棵被傳動皮帶風口那塊大塑膠給擋住..我試過用裝上沿長柄的螺絲板手去轉..............但是還是給擋住...本來想放棄的...但是...突如其想..其實拿來一隻普通的梅花板手就行了說...真是拐彎抹角給我找到方法了..........

2010/04/24補:為了換這個油心..我已經添購了一隻沒花板手(大論花今天賣特價$45)..........

因為我捨不得用日本ASH(ASAHI 旭金属工業)古董級板手(較短那隻).........

油環(O Ring)有兩個..........一個小一個大....要小心裝....請看下圖...

*安裝時小油環要塗抹機油(engne oil)....大油環則塗黃油(Grease)...

*並且注意油心的閥要朝向外面裝....不要裝反...

*螺絲鎖緊扭力是10Nm(1.0 kgf m)...簡單說...不需要用力轉緊(因為是靠油環橡膠密封...只要平均鎖就不會滲油!!...)...板手輕轉到停後..稍微用力再轉1/8圈就行了(可能更少...)..說...哈哈...可能不太準..

現在新款螺絲都有做Washer墊片造型...所以我看並不是做好看而已...而是有它的作用....有一種Washer兼具彈性...可以防止螺絲震動鬆脫.......我想啦...所以螺絲其實不能鎖太緊...

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20100516補

昨日實際操演更換油心.........

心得是..三棵螺絲都用沒花板手鎖緊...會比較好...扭力比較一致....方便的套筒板手只有拆卸時用一下下.....然後就放在那邊休息了.....所以我買的這隻板手實際派上大用場了...(雖然全手工較耗時)...

因為照相機又壞了...所以只拍到一部份操演的圖....

下圖就是油心外蓋的內部照片...有個彈簧在其他一班資料中是不容易看到的...它是用來壓緊油心的....

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好......工法程序都沒問題了..

只剩下一個問題....就是材料的取得.....

我找了網路上台鈴保養店部落格的零件商資料...好在有寫我家附近的店....今天特地跑了一趟...而且順利取得我要的所有東東...感謝上帝........

而而且....物美價廉........一個油心才NT$60.......油環大的20塊錢..小的7塊錢....

真是工錢比貴的說...

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換齒倫油比較複雜....因為日本手冊上面的換油孔和現在新的五期不同......舊的要拆皮帶外蓋...新的卻不用...雖然新的比較容易..但是我還要研究研究才行...

2010/4/22補

經過仔細觀查及上次給那家店換油的印象....確定五期車和第一批車(或者說日本手冊?)完全不同....五期車已經修改洩油孔及加油孔在外側(據說跟GSR一樣?..)...不需拆一堆東東了........我真是不知該怎麼說好...因為這個齒倫油並不需要常常換...所以日方的原始設計才會如此"不方便"...但是..台灣動不動就要人換齒輪油...所以才會改成簡易換油的設計......

無語問蒼天......

注油孔是12mm......排油孔是10mm.......真市花樣繁多.........

20100428補

為了自己換這個齒輪油.....我又特地買了一隻12mm沒花板手(大論花特價50)......

因為我還不至於買一隻加長柄的T形板手.........太佔工具箱空間....況且我不是專業的保養廠....不用趕時間...而且齒輪油更換次數狠少.........

為了自行DIY擴充一堆"設備"...可見這台地址週邊設計並非以維修考量.........狠多螺孔位置都是擠到"緊繃".....

照例捨不得用ASH日本板手.......但是新買的柄比較長..比較省力?........

網路上並沒有這棵注油孔螺絲的扭力值...台北一家經銷店的網站只寫"鎖緊"??!!!(鎖多緊天曉得...我的手冊上是舊版本...並沒有這個螺絲孔的設計..)....如果是引擎機油洩油孔...是1.8kgmf.......不過這個注油孔我看也壓力也是不大...不需鎖太緊...它滲油的機會小之又小...

我同時注意到日本第一批地址的齒輪注油及洩油孔位置跟台灣現在的構造上有蠻大差別...本來以為有可能是新版的油路不同...所以從90cc增加到120cc??........但是後來想想...不隊...因為油是經過油路下去...最後還是要到底部...所以應該是90cc沒錯...我在北部某網站有看到這個數據...所以單純只是台鈴的地區保養商亂搞...希望台鈴總部正市這個問題!...

所以我再看日本版手冊的雖然是隱藏於內的螺絲..但其數值應該還是可以參考一下下...

トランスミッションオイルドレンボルト(洩油螺絲)：10N ･m（1.0kgf ･m）
トランスミッションオイルレベルボルト(注油螺絲)：12N ･m（1.2kgf ･m）

20100501補

我到賣場看機車的齒輪油(像洗面乳但是出口蓋子上狠長的小管)......

幾乎都是120cc...狠少是110cc(三葉..還有光陽)......三陽和三葉的才有標明85W-140號數.......顯然這個亂搞是其來有自的....並不是台鈴經消商而已......我可以說錯怪它了嗎?...有錯怪嗎?.....唉...

20100505補

這個螺孔位置從照片看似乎蠻合理...其實不然....因為既然要用長柄T型板手才能轉...那擠那管"牙膏"(齒倫油)就更費勁了...雖然牙膏口有長長的注油管...但是地址還是特難搞定(通道狹窄)........我要再想想...

想了又想...可行是可行...可是還是蠻累的...*因為牙膏罐是有一面是扁平的....可以將牙膏轉向縱向(扁的轉成垂直)..比較扁可以通過那道窄門(穿過輪胎和空濾外殼的通道)......才可將牙膏一端抬高把油倒進去並擠一擠.....勉強OK啦...

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自己DIY的原委...........

因為給台鈴的地區不太優的"ASS授權維修店"一搞....我看遲早會出更大毛病....(我希望台鈴總部正視這個問題..有些店根本是比我還不長進...那種積年累月的惡習都不會改...虧它們不曉得如何取得證照的?....)...

什麼ASS授權維修店?!....我要說...授權維修店my ass!!!...

就拿我的油心蓋滲油一事來看...他的師傅三顆螺絲都鎖不平均...又把我的機油尺用力鎖緊到要用虎鉗轉開!(機油尺根本沒壓力..只要手轉就行了..他們已經把我的橡膠轉壞了..變得沒彈性了....)...你不能期待用不良的鎖螺絲(不平均)或者一千公里就早早要人家換油來賺取保養費用...................那個油還好好的說...

日本地址手冊是寫六千公里才換油...一萬八千公里換油心....一萬公里換齒輪油...給你們參考..(什麼?...台灣空氣比較髒?...come on~...別來了吧?...)

(4/28追加惡行...換機油時並未將車站好.....而是用側邊排油只用側腳架斜站...我原本以為他們想讓油傾斜好排光....但是他的二師傅想把車車再傾斜一點...直接就利用側腳架再施力傾倒......天知道這個側腳架會不會撐不住!!??..好歹應該用正立的腳架來傾斜我的車車吧?!!!....)

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"我的林木地址第一次保養報告".......

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.rV.1UuTBBh9IE82B7A-/article?mid=2241&prev=2248&next=2229&l=f&fid=24

"林木地址第一千公里換油.....及毛病維修報告".......

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.rV.1UuTBBh9IE82B7A-/article?mid=2275&prev=2284&next=-1

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20100513補

因為買新車沖昏了頭...忘了再翻開台鈴的車主手冊做確認....

事實上..五期地址的車主手冊就有最新的換油等保養資料.....所以可以參考手冊上的圖片........

下面這張照片就詳細說明了五期的換油資料......

油心的更換也可參考...只是我想到的方法更棒...有個北部台鈴店家的網站還要我們把那個擋路的塑膠挖個洞!(挖的狠難看...您是專業的店家應該用專用工具開孔才漂亮吧?..)....而我是用一根普通的沒花板手就解決一切問題....

原來車主手冊就有齒輪油的相關位置......害我繞了一大圈..而且...手冊上寫90cc....我要到哪去找?...意思是用120的不要擠太乾淨??...那到底擠了多少?....唉...

空氣心方面....手冊是用煤油清洗再泡機油重復使用.....但中部某店家說是換新品...160元...我也許會到材料行買自己換....

*因為我查了中油網站...說煤油已經不賣散裝自己備容器的1公升了........而是買四公升的..而且要到最大的中油店才有賣...麻煩....